Die Zahlen der Neuzulassungen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in Deutschland zeigen für das Jahr 2024 eine interessante Entwicklung. Von den insgesamt 2.817.331 neu zugelassenen Personenkraftwagen verfügten 1.342.013 Fahrzeuge über einen alternativen Antrieb. Diese Kategorie umfasst reine Elektrofahrzeuge, Hybridmodelle, Plug-in-Hybride sowie Fahrzeuge mit Gas- oder Wasserstoffantrieb.
Der Gesamtanteil der alternativen Antriebe erreichte mit 47,6 Prozent einen beachtlichen Wert, auch wenn die absolute Zahl im Vergleich zum Vorjahr um 2,7 Prozent zurückging. Diese Entwicklung deutet auf eine Konsolidierung des Marktes hin.
Bei den Fahrzeugen mit Elektroantrieb, zu denen reine Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge zählen, wurden 572.672 Neuzulassungen registriert. Dies entspricht einem Marktanteil von 20,3 Prozent. Der Rückgang in diesem Segment fiel mit 18,2 Prozent deutlich aus.
Besonders markant war die Entwicklung bei den reinen Elektrofahrzeugen (BEV). Mit 380.609 Neuzulassungen verzeichnete dieses Segment einen Rückgang von 27,4 Prozent. Der Anteil der BEV an den Gesamtzulassungen belief sich auf 13,5 Prozent.
Diese Zahlen zeigen eine Verschiebung im Kaufverhalten der deutschen Autofahrer. Der Rückgang bei den Elektrofahrzeugen könnte verschiedene Ursachen haben, darunter das Auslaufen staatlicher Fördermaßnahmen oder die noch immer bestehenden Herausforderungen bei der Ladeinfrastruktur. Dennoch bleibt der Anteil alternativer Antriebe mit fast der Hälfte aller Neuzulassungen auf einem hohen Niveau, so das Kraftfahrtbundesamt.
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